1. Analiżi tar-Riskju għad-Disinn ta 'Tankijiet tal-Ħżin taż-Żejt mhux raffinat fuq Skala Kbira
1.1 Analiżi tal-Periklu taż-Żejt mhux raffinat
Iż-żejt mhux raffinat huwa likwidu li jaqbad Klassi A u B li jaqbad ħafna; Il-firxa tal-limitu tal-isplussiv hija dejqa, iżda l-valur huwa baxx, li għandu ċertu riskju ta 'splużjoni, u fl-istess ħin, meta jitfu n-nirien, għandha tingħata attenzjoni speċjali lit-togħlija ħafifa u l-overflow taż-żejt mhux raffinat.
1.2 Analiżi tal-kawżi tal-perikli tan-nar u tal-isplużjoni
Il-karatteristiċi taż-żejt mhux raffinat jiddeterminaw ir-riskju ta 'nar u splużjoni, li huwa l-fattur ta' riskju primarju u l-aktar importanti għal tankijiet kbar tal-ħażna taż-żejt mhux raffinat. Tliet kundizzjonijiet meħtieġa biex iseħħ nar: sors ta' tqabbid, sustanzi li jaqbdu u arja.
Il-problema tas-sorsi tat-tqabbid hija prinċipalment solvuta billi jissaħħaħ il-kontroll, u l-problema ta 'tnixxija ta' sustanzi li jaqbdu għandha tiġi evitata u kkontrollata matul il-proċess tad-disinn tat-tank.
Żejt mhux raffinat imxerred jiġi f'kuntatt mal-arja, i.e. hija sustanza li jaqbad. It-tnixxija taż-żejt mhux raffinat iseħħ aktar ta 'spiss waqt il-ħażna u t-trasport, prinċipalment inkluż tnixxija taż-żejt minn tankijiet, dewatering, tnixxija taż-żejt permezz ta' tagħmir, pajpijiet u valvi, u evaporazzjoni ta 'żejt u gass ikkawżata minn siġillar ħażin, u hemm ukoll il-possibbiltà ta' tnixxijiet kbar ħafna bħall-ftuħ tal-qiegħ tat-tank u l-qsim tal-weldjatura, it-tnaqqis tal-qiegħ tal-pjanċa li jżomm f'wiċċ l-ilma, eċċ.
Il-korrużjoni hija waħda mill-fatturi importanti fl-okkorrenza ta 'tnixxija. Kien hemm ħafna tnixxijiet taż-żejt fid-dar u barra mill-pajjiż ikkawżati minn korrużjoni fil-qiegħ tat-tank taż-żejt. Ir-riżultati preliminari tar-riċerka dwar il-korrużjoni fit-tank tal-ħażna taż-żejt mhux raffinat juru li l-korrużjoni tal-qiegħ tat-tank hija severa, u l-biċċa l-kbira tagħha hija korrużjoni tal-pitting, li sseħħ prinċipalment fiż-żona affettwata mis-sħana ta 'wweldjar, ħofra u deformazzjoni, segwita mill-korrużjoni tal-parti ta 'fuq tat-tank, li hija korrużjoni irregolari u kumplessa akkumpanjata minn porożità, u l-korrużjoni tal-ħajt tat-tank hija ħafifa, u hija korrużjoni uniformi tal-pitting li sseħħ prinċipalment fl-interfaces taż-żejt-ilma u taż-żejt-arja. B'paragun, il-korrużjoni esterna fil-qiegħ tat-tank hija aktar severa, prinċipalment fuq in-naħa fejn iċ-ċangatura tat-tarf tiltaqa 'mal-pedament tar-raġġ taċ-ċirku.
L-inċident tal-għargħar taċ-ċangatura li jżomm f'wiċċ l-ilma huwa wieħed mill-inċidenti serji u perikolużi tat-tagħmir li huma tabù fil-produzzjoni u t-tħaddim ta 'tankijiet taż-żejt tas-saqaf li jżommu f'wiċċ l-ilma. Min-naħa waħda, l-okkorrenza ta 'inċidenti bħal dawn tirrifletti difetti serji fid-disinn, kostruzzjoni, ġestjoni, eċċ., U min-naħa l-oħra, se tikkawża t-tnixxija ta' kwantitajiet kbar ta 'żejt mhux raffinat, taffettwa serjament il-produzzjoni, iħammeġ l-ambjent u toħloq periklu tan-nar.
2 Kwistjonijiet ewlenin ta 'sikurezza fid-disinn ta' tankijiet kbar ta 'ħażna taż-żejt mhux raffinat u kontromiżuri
2.1 Fondazzjonijiet u pedamenti tat-tank
L-investigazzjoni tal-inġinerija tal-fondazzjoni tat-tank u d-disinn tal-fondazzjoni tat-tank huma l-aktar garanziji fundamentali biex jiġi żgurat it-tħaddim sikur ta 'tankijiet kbar tal-ħażna. Skont l-istandard tal-industrija petrokimika [2], fil-proċess tal-għażla ta 'sit tal-proġett, huwa meħtieġ li jsir stħarriġ ġeotekniku, tiċċara s-sitwazzjoni separatament għall-pedament ġenerali, fondazzjoni tal-ħamrija ratba, fondazzjoni tal-muntanji u fondazzjoni speċjali tal-ħamrija, u tipproponi wkoll metodi xierqa għat-trattament tal-pedament, u fl-istess ħin Fl-istess ħin, għandha titwettaq valutazzjoni tal-impatt sismiku tas-sit u l-pedament biex tiġi evitata l-kostruzzjoni ta 'diversi pedamenti artab u iebsa fuq il-pedament jew fiż-żona ta' influwenza ta' żoni ta' ħsara ġeoloġika attiva.
Il-forom tal-fondazzjoni tat-tank komuni jinkludu tip ta 'ħajt taċ-ċirku (raġġ), tip ta' ħajt taċ-ċirku ta 'barra (raġġ), u tip ta' protezzjoni tal-inklinazzjoni. L-għażla għandha titwettaq skont il-kundizzjonijiet ġeoloġiċi. Il-pedament tat-tank għandu jkollu biżżejjed stabbiltà ġenerali, uniformità u riġidità flexural suffiċjenti fil-pjan, ir-riġidità strutturali tal-pedament direttament taħt il-ħajt tat-tank għandha tkun rinfurzata, il-bażi tal-pedament li ssostni l-pjanċa tal-qiegħ għandha tkun flessibbli biex tassorbi d-deformazzjoni tal-iwweldjar, huwa rakkomandat li tinstalla barriera taż-żejt li ma jgħaddix ilma u pajp tas-sinjal tat-tnixxija taż-żejt, u d-distanza bejn il-livell tal-ilma ta 'taħt l-art u l-wiċċ ta' fuq tal-fondazzjoni għandha tkun mhux inqas mill-għoli li jista 'jilħaq l-ilma kapillari (ġeneralment 2 m).
